sábado, 22 de dezembro de 2018

ÁREAS DE RESSACA PEDEM SOCORRO



Área de ressaca - Lagoa dos índios

 Ressaca é uma expressão regional amapaense usada para nomear regiões costeiras alagadas que servem como reservatórios naturais de águas, tanto das chuvas, como das cheias dos rios, é um ecossistema tipicamente amapaense, e único em sua geomorfologia, sua biodiversidade, seu valor paisagístico e microclimático, este importantíssimo ecossistema, que circunda e permeia o tecido urbano macapaense, tem sofrido ataques violentos ao longo das últimas décadas. Muito se comenta das ocupações de famílias pobres em área de ressaca, é um "problema" intensamente debatido na mídia, no senso comum e sobretudo no meio acadêmico, quase a exaustão, que trata o tema da habitação nestas áreas com grande romantismo ou ares de criminalização, entretanto o que estes veículos raramente debatem é que as ocupações não são o problema, e sim a manifestações visível de uma série de problemas sociais que resultam nas ocupações. Entre eles da ausência de uma política pública habitacional própria por parte do estado amapaense e do município macapaense, e do papel que cumpre a especulação imobiliária e parte do empresariado local, na falta de acesso à terra firme para habitação, razão que realmente forçou, e continua forçando dezenas de milhares de famílias de baixa renda a morarem nestas áreas: Falta de acesso a terra firme.

Ressacas ocupadas, prédios públicos e privados
abandonados ou ou subutilizados nos bairros centrais
Imagens: MP-AP/ G1-AP / Autoria Própria

Em Macapá não faltam terrenos baldios ou subutilizados nos bairros centrais, assim como vários prédios públicos e particulares abandonados e subutilizados, localizados, sobretudo em bairros mais valorizados, onde estão as maiores e melhores ofertas de serviços, empregos e estudo, apenas recentemente o empresariado local passou a investir em grandes loteamentos voltados para as classes médias, todos bem distantes do centro, vários deles nos limites de algumas ressacas, por outro lado, o mesmo empresariado local tem investido na construção de edifícios residenciais para a classe alta nos bairros centrais, em suma o mercado tem estimulado a classe alta e permanecer no centro, que tem sofrido um processo de esvaziamento, e as classes médias a migrar para os subúrbios, e quem não é abrangido pelo mercado como famílias de baixa renda que vivem em moradias precárias ou no aluguel onde o constante aumento dos preços, as expulsa para regiões cada vez mais periféricas, quando não para as ressacas, isto é, para fora da chamada "cidade legal".

Durante décadas o poder público, seja municipal e estadual, assistiu apático o processo massivo de ocupação das ressacas, tanto por empreendimentos como faculdades, distribuidoras, transportadoras, assim como por milhares de famílias, algumas na terceira ou quarta geração vivendo em ressacas, de certo modo, houve até mesmo gestões que estimularam estas ocupações, salvo alguns poucos governos que abriram loteamentos públicos ou conjuntos habitacionais com pouca ou sem infraestrutura, apenas nos últimos anos com a chegada dos investimentos do programa federal Minha Casa, Minha vida (MCMV), que se voltou a construir habitações de interesse social no Amapá. O programa MCMV construiu mais de 40 mil unidades no Amapá nos últimos 10 anos, entretanto de acordo com imagens de satélite as ocupações em áreas de ressaca não diminuíram, em algumas inclusive continuam crescendo.

Além de todas essas ameaças já citadas, nos últimos anos, as sucessivas gestões estaduais, continuam apostando no urbanismo rodoviarista, que privilegia o veículo particular, construindo novas rodovias ou duplicando outras, passando literalmente por cima das áreas de ressacas, tais como a rodovia norte-sul, a duplicação da rodovia Duca Serra e a rodovia linha verde (construída sem nenhum tipo de debate público e de serventia duvidosa) as três com trechos que cortam a ressaca da Lagoa dos índios. Além destas existem outras vias em projeto, todas com trechos aterrando áreas de ressaca, colocando a existência deste ecossistema em sério risco. Isto é, o próprio estado é um dos principais agentes de destruição das ressacas, seja por ação, ou por omissão.

Aterramento da Lagoa dos índios durante a
construção da Rod. Linha verde
Fonte: Portal governo do Amapá
Duplicação da Rod. Duca Serra
Fonte: Portal Governo do Amapá














O que poucos percebem, incluindo gestores públicos e estudiosos, é que além do seu imenso valor ecológico, as áreas de ressacas representam também um importante valor paisagístico, que diferencia Macapá de todas as outras capitais. Costumamos imaginar apenas a orla do Rio Amazonas, entretanto, as ressacas são uma região alagada que além de amenizarem as temperaturas no verão, também são um bolsão de água que formam uma segunda orla urbana, uma orla invisível a grande maioria, que poderia ser explorada de forma sustentável, colocando Macapá em uma posição extremamente valorizada internacionalmente, a de originalidade aliada à sustentabilidade. Uma excelente iniciativa proposta nos últimos anos, que encontra-se paralisada e sem conhecimento da opinião pública e muito menos interesse dos gestores políticos é a da criação do Parque Urbano da Lagoa dos índios, uma Unidade de Conservação que o Governo do Amapá se comprometeu em criar junto ao Ministério Público do Amapá (MP/AP) como parte de um Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) para que a duplicação da Rodovia Duca Serra pudesse prosseguir, entretanto o mesmo encontra-se até hoje sem nenhuma previsão (7).


Saiba mais:

     

sexta-feira, 18 de maio de 2018

Precisamos falar sobre o Parque de Exposições da Fazendinha

Parque de Exposições da Fazendinha
Imagem: SelesNafes.com

O espaço foi construído em 1966, no distrito da Fazendinha, como a fazenda modelo do Território Federal do Amapá, nasceu com o objetivo de fomentar as práticas agrícolas amapaenses, e de sediar a Expofeira Agropecuária do Amapá, mais de 50 anos se passaram, e o local ainda é utilizado quase que exclusivamente apenas durante a Expofeira, que na atualidade não ocorre mais anualmente, e em sua última edição foram investido mais de 3 milhões de Reais apenas para reparos e estruturas provisórias.

É uma área privilegiada, de aproximadamente 400 mil metros quadrados, as margens da Rodovia Juscelino Kubitschek, entre as duas maiores cidades do estado, Macapá e Santana, que nas últimas décadas tem visto o surgimento de diversos bairros no seu entorno, entretanto o que marca o local é o abandono, apesar de diversas reformas e melhorias terem sido feitas ao longo das décadas. E exceto por carros de autoescolas e os moradores do entorno que o utilizam para caminhadas nos fins de tarde, o espaço passa praticamente o ano inteiro abandonado, provavelmente é a maior área pública subtilizada do estado.

Uma alternativa para que o espaço passe a ter vida e levar empregos para a região, seria utilizar sua imensa área para criar um grande centro de convenções aos moldes do Hangar em Belém, Riocentro no Rio de Janeiro ou Expominas em Belo Horizonte, atraindo assim os mais diversos eventos ao longo do ano, e movimentando a fraca economia do distrito, seu projeto, que deveria ser escolhido via concurso de projeto em minha opinião, deve conciliar as atividades de um centro de convenções com as de um parque de passeio público, já que aquela região da cidade é bastante carente neste sentido, seu entorno, que ainda possui diversos grandes lotes vagos, poderia ser transformado em setor hoteleiro, atraindo ainda mais empregos para a Fazendinha.


     


         Riocentro - RJ (esquerda)     |      Hangar - PA (centro)    |    Expominas –MG (direita)

                somandodestinos.com.br | construbase.com.br | turismoparaense.blogspot.com
 
Em 2015 foi anunciado um projeto de construção de um centro de convenções ao lado do monumento Marco Zero, sinalizando uma emenda de 10 milhões de Reais do ministério do Turismo, e seria instalada em uma região que já se encontra estrangulada de grandes equipamentos urbanos (Estádio, Universidade, Faculdade, Sambódromo, Shopping Center, Hospital e Hipermercado), e se for concretizado levará ainda mais um grande equipamento que poderia ser instalado em outra região da cidade, que necessite mais.

REFERÊNCIAS: